大明：暴君崇禎，重塑大明 第四百一十章都他媽跟誰學(xué)的？

大明有出租車。

一種可以被租賃在城中按照既定路線，或指定路線行走的馬車。

但這種馬車又不是什么人都能坐。

大明對百姓乘坐馬車有著極為嚴(yán)格的限制要求，再者普通百姓也沒那個閑錢坐馬車。

這就導(dǎo)致京城里的百姓活動范圍很有限，甚至有年紀(jì)大些的一輩子都沒走完京城四向。

太大了，限制又多，交通極為不便。

所以崇禎在水泥問世前就已經(jīng)確定，要在京城里鋪設(shè)鐵軌打造大明時代的公交車。

狗日的王徵到現(xiàn)在還沒把蒸汽機(jī)的難題全部攻克，所以只能退而求其次先用馬匹拉動。

這種鐵軌很窄，莫說后世的火車鐵軌，就是后世保留不多的有軌電車的鐵軌也比崇禎打造出來的要寬。

一個是現(xiàn)在短時間內(nèi)無法加寬鐵軌，二則是這樣的鐵軌造價更低廉。

鐵軌的好處就在于，若是馬匹拉著，木制車廂在路上行走最多能坐十幾個人。

車輪有問題，路不行、架轅的重量全部壓在了馬背上。

這一點和拉送貨物又不同，一輛馬車在陸路能裝載幾倍十幾人的重量。

但拉人，最多十幾個，且對馬匹的消耗極大。

可有了鐵軌，馬匹能輕易拉動以往十?dāng)?shù)倍的重量，且車廂里人的重量也不用被加諸在馬背上。

他告訴宋應(yīng)星這叫動力學(xué)。

對不對無所謂，反正宋應(yīng)星也無法反駁。

有了鐵軌公交車，京城百姓的出行將會徹底被扭轉(zhuǎn)，所有事情的效率都會被大大提高。

同時，這公交車在提高效率的時候也能從創(chuàng)造一定的財富。

這件事最先知道的是畢自嚴(yán)。

他看完之后當(dāng)即請奏，大明除京城之外所有城池?zé)o令不得以水泥鋪路。

為啥？

水泥路一旦修通最先紅火的，一定是畢自嚴(yán)在兜售的四輪馬車。

京城里的公交車一旦出現(xiàn)且運(yùn)行順暢，大明其他地界的城池也一定會效仿。

以前，都是中央指派，修建鋪路之類的都是朝廷撥銀實施。

現(xiàn)在，畢自嚴(yán)不會出一分錢。

你們哪個地方想要，拿錢來買。

沒錢可以銀貸，項目落地后要受朝廷監(jiān)管，公交車所得每年要按照比例上交國庫。

加盟。

不會再有朝廷直接撥付銀兩去修建基礎(chǔ)設(shè)施，用你當(dāng)?shù)馗玫拿x貸款去架設(shè)。

如此才能讓大明的經(jīng)濟(jì)被盤活，也才能讓各地官員真正動起來，有更大的自主性和發(fā)揮的空間。

宋應(yīng)星不知道這些，他也不關(guān)心這些。

他現(xiàn)在只對那紅綠燈感興趣的同時，也十分不解的問崇禎。

那為何這樣的鐵軌，不在整個大明修建的水泥路上鋪設(shè)呢？

這個問題，讓崇禎再次升起了找個理由干王徵一頓的想法。

火車啊。

有了火車大明得變成什么樣啊，但問題是那狗日的整天在那這不行那不行的。

鐵軌馬車，做不到鋪設(shè)整個大明。

不實用，也不適用。

紅綠燈這個概念宋應(yīng)星也不是第一個知道的，第一個知道的還是畢自嚴(yán)。

這位老貨看到紅綠燈的設(shè)想時，開口的第一句話就是．．．．就業(yè)。

這話都想讓崇禎跟他對個暗號．．．

山外青山樓外樓，唱跳ｒａｐ打籃球，中分頭，背帶褲，我是阿雞你記住。

春風(fēng)又綠江南岸，練習(xí)時長兩年半，清明時節(jié)雪坤坤，路上行人梳中分．．．

畢自嚴(yán)說的沒錯，紅綠燈也好還是這鐵軌馬車正式運(yùn)營也罷，都會創(chuàng)造大量的良性就業(yè)。

十字路口需要修建交通崗和環(huán)島，沒有電子紅綠燈就需要人為來控制車流。

當(dāng)這些都有了，維護(hù)維修呢？

大量閑散剩余勞動力將會被啟用，而且能做到自負(fù)盈虧不用再成為朝廷國庫的負(fù)擔(dān)。

一個國家的興盛關(guān)系到方方面面，單一的農(nóng)業(yè)社會也只能勉強(qiáng)做到吃飽。

可這種吃飽在人口快速增長之下，也會被慢慢打回原形捉襟見肘。

所以這次畢自嚴(yán)借助舞樂進(jìn)京還有兩個目的。

把四輪馬車賣到蒙古去。

最重要的目的，是把這鐵軌馬車也架設(shè)到蒙古去。

這話在迂腐之輩聽來就是通敵賣國，這么好的東西怎么可以整到蒙古去呢？

但蒙古人會鍛造鐵軌嗎？

車廂呢？

剎車裝置呢？

最重要的是，他給手動起降紅綠燈之人取了一個牛逼普拉斯的名字。

通令官！

想鋪設(shè)鐵軌馬車就需要通令官，但這通令官只得由大明之人擔(dān)任。

你屬于外聘，同時還有一大批維護(hù)維修的后勤工匠一起前往。

錢，你們出。

這叫運(yùn)營費(fèi)用。

蒙古人會買四輪馬車，但他們有什么理由要花費(fèi)巨額代價鋪設(shè)鐵軌呢？

京城里的那些韃靼小貴族，跟老畢的關(guān)系那叫一個鐵。

比老鐵都鐵。

鐵軌馬車最大的優(yōu)點就是穩(wěn)，一點顛簸都沒有的穩(wěn)。

而且噪音相比那木頭轱轆嘎吱嘎吱亂響，和凹凸不平地面硬顛相比真的就是頂級大奔。

而且這東西的戰(zhàn)略意義誰都看得懂。

若是從王帳到前線被架設(shè)一條這樣的鐵軌，戰(zhàn)時運(yùn)輸武器牛羊要快太多了。

車廂里鋪設(shè)地毯，軟座、桌椅、肉品美酒。

想想吧，坐在這等平穩(wěn)的鐵軌馬車上喝著酒看著窗外草原美景。

這是一種什么樣的享受。

但架設(shè)鐵軌就要先鋪設(shè)水泥路，大明的工匠和運(yùn)輸車隊就要頻繁進(jìn)出且逐步向前推進(jìn)。

如此一來，還有所謂的前線嗎？

那么多人進(jìn)入蒙古的地界一定會發(fā)生諸多交集。

比如，雇傭一些蒙古青壯干活啦，或者私下和蒙古小部落交易馬匹啦，教他們說漢語啦，推薦蒙古小孩進(jìn)大明學(xué)堂就學(xué)啦．．．

戶部，是真的能替崇禎打仗的。

但前提是，你得有一個畢自嚴(yán)這樣的戶部尚書。

用別人的錢，去修未來版圖之內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，這種事一般人是玩不轉(zhuǎn)的。

“陛下，如果真的要賣到蒙古人的地界，臣覺得單純賣車賣鐵軌無法持續(xù)盈利?！?/p>

宋應(yīng)星說完用筆在紙上畫了一會后抬頭。

“臣可以效仿王徵，讓這車時不時的壞上一次，然后再把這剎車裝置變成易損部件需時常更換．．．．”

崇禎聞言也是深深的看了宋應(yīng)星一眼。

你們這些狗東西怎么一個個的如此陰損不講誠信。

都他媽跟誰學(xué)的？