賽車娘世界：我有神級(jí)改裝詞條！ 第145章：Queen的短板

…

掙扎沒(méi)有任何意義。

即便黃毛和穿云拼盡全力。

那臺(tái)漆黑的魅影依舊從側(cè)邊趕超上來(lái)。

黃石勛看著旁邊那臺(tái)風(fēng)馳電掣的機(jī)娘頭皮發(fā)麻。

他依稀記得蘇辰和QUeen在俱樂(lè)部訓(xùn)練場(chǎng)跑圈的時(shí)候沒(méi)有這般恐怖的速度才對(duì)……

“MaSter，她…她好快！”

穿云緊咬著牙關(guān)的聲音在前方傳來(lái)。

“太快了……快到我根本產(chǎn)生不了跟她競(jìng)爭(zhēng)的想法。”

黃石勛很少見(jiàn)的在穿云的話語(yǔ)中聽(tīng)到這樣的疲憊和無(wú)奈。

說(shuō)話間，兩臺(tái)機(jī)娘已經(jīng)持平。

黃石勛下意識(shí)看向?qū)γ娴鸟{駛座。

蘇辰剛好也看了過(guò)來(lái)。

他的目光沉靜如水，嘴角微勾，接著抬手對(duì)這邊豎起個(gè)大拇指。

“干什么！幾個(gè)意思啊？！”黃石勛看到那大拇指人都懵了一下，接著就肉眼可見(jiàn)的迅速紅溫。

“嘲諷我是吧！超我車還給我豎大拇指！”

趁著蘇辰還沒(méi)完全超車過(guò)去。

黃石勛立馬對(duì)蘇辰比了個(gè)國(guó)際友好手勢(shì)。

“靠著高爆發(fā)和高速度的機(jī)娘在隧道貼壁超車有什么好得意的！有本事出了隧道上山的時(shí)候你也這么開(kāi)！”

黃石勛對(duì)著窗戶指指點(diǎn)點(diǎn)，一臉憤怒。

蘇辰聽(tīng)不到黃毛在說(shuō)什么。

他只是覺(jué)得有點(diǎn)莫名其妙。

他給黃毛豎大拇指夸黃毛開(kāi)的好，至少把夜蹄車隊(duì)的6號(hào)選手給壓制了。怎么這黃毛不僅不領(lǐng)情，似乎……還罵得挺臟？

“QUeen，你能聽(tīng)到黃石勛在說(shuō)什么嗎？”

蘇辰想起機(jī)娘逆天的聽(tīng)力便問(wèn)了一句。

QUeen側(cè)耳聽(tīng)了會(huì)兒，半晌，一本正經(jīng)地說(shuō)：“MaSter，他說(shuō)你太帥了，他也想成為你這么厲害的駕駛員。”

“啊，是嗎？”蘇辰撓了撓頭。

原來(lái)是他搞錯(cuò)了嗎？

“可是他為什么豎中指？”

QUeen不假思索地說(shuō)：“那是給夜蹄車隊(duì)的6號(hào)選手豎的，他說(shuō)6號(hào)選手就是弟弟，不如MaSter一根毛。”

“嘿嘿，那感情好。”蘇辰爽了。

見(jiàn)對(duì)面眉飛色舞，臉紅脖子粗的黃石勛。心里不禁感嘆——這黃毛雖然有時(shí)候挺鉆牛角尖，但到底也是個(gè)性情中人啊……

現(xiàn)在黃毛對(duì)他的崇拜肯定猶如滔滔江水，連綿不絕啊！

畢竟，少年的臉紅勝過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ)啊！

蘇辰一腳油門超了過(guò)去。

在隧道里不需要注意彎道的風(fēng)險(xiǎn)，反正有彎道就貼壁，完全不用減速，QUeen全速爆發(fā)下穿云根本不是對(duì)手。

而黃石勛作為隊(duì)友也不存在故意攔截的情況。

這波超車對(duì)蘇辰和QUeen來(lái)說(shuō)非常輕松。

…

“蘇辰和QUeen選手再次完成了超車！”

燒鵝哥滿臉驚嘆，不過(guò)語(yǔ)氣沒(méi)有之前那么夸張了。

能超越夜蹄車隊(duì)的6號(hào)已經(jīng)足夠震撼。

再超車自家車隊(duì)的隊(duì)友就顯得平常了許多。

“看來(lái)今天蘇辰和QUeen選手的狀態(tài)已經(jīng)完全起來(lái)了，連續(xù)彎道貼壁駕駛將會(huì)讓他在隧道內(nèi)建立足夠多的優(yōu)勢(shì)，他還能繼續(xù)超車前面的夜蹄3號(hào)跟夜蹄4號(hào)選手么？”

燒鵝哥將話筒遞給麥克阿瑟：“下面聽(tīng)聽(tīng)我們五星賽道分析師麥克阿瑟先生怎么說(shuō)。”

麥克阿瑟接過(guò)話筒。

其實(shí)他并不想解答這種容易得罪車隊(duì)的問(wèn)題。

畢竟他只是個(gè)小小的賽道分析師，像黑夜之聲、巔峰未來(lái)這樣的大集團(tuán)隨便用點(diǎn)兒招都能斷送他的職業(yè)生涯。

不過(guò)既然和蘇辰有關(guān)，他愿意冒一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

就像粉絲為了買到賽場(chǎng)門票愿意承擔(dān)被黃牛欺騙的風(fēng)險(xiǎn)一樣。

都是愛(ài)啊！

“我認(rèn)為蘇辰選手應(yīng)該無(wú)法再超越3號(hào)和4號(hào)選手了，原因主要有兩個(gè)。”麥克阿瑟喝了口茶，淡淡道：“其一，想追上3號(hào)和4號(hào)就要追平兩分鐘的發(fā)車間隔時(shí)間，那意味著不管是蘇辰的技術(shù)還是機(jī)娘的性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越3號(hào)和4號(hào)，這一點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。

其二，就目前我們看到的，蘇辰和QUeen選手都是用非常規(guī)手段來(lái)處理高難度彎道。

我并不覺(jué)得非常規(guī)手段有什么問(wèn)題，只是有些高難度彎道不是非常規(guī)手段可以解決的。”

他手指交叉握著，兩眼一瞇，聲音也沉了下去。

“就比如離開(kāi)隧道區(qū)域后，進(jìn)入塔克瑪拉山的環(huán)山公路。環(huán)山公路上山全場(chǎng)103公里，下山64公里，全部都是陡峭的彎道，并且彎道周圍沒(méi)有護(hù)欄。整個(gè)塔克瑪拉山區(qū)域都是本次預(yù)選賽的難點(diǎn)。

如果蘇辰和QUeen選手想繼續(xù)追平一分鐘的發(fā)車間隔，追上前面的3號(hào)和4號(hào)選手，就要求他要在山地彎道區(qū)域做得比3號(hào)、4號(hào)選手更好……

可眾所周知——雷霆星徽的機(jī)娘什么都好，就是難以操控。

她們的性能像雷霆一樣爆裂卻也像雷霆一樣桀驁不馴。”

麥克阿瑟的分析可以說(shuō)非常中肯，和賽場(chǎng)大部分裁判和分析師想得差不多。

雷霆星徽的機(jī)娘在擁有強(qiáng)大速度和爆發(fā)性能的同時(shí)必然在其他性能做出讓步。

想彌補(bǔ)機(jī)娘性能的短板就只有依靠駕駛員的技術(shù)了。

只是QUeen這臺(tái)機(jī)娘，顯然不是那么好駕馭的。

燒鵝哥重新接回話筒，笑瞇瞇地說(shuō)：“蘇辰和QUeen選手即將進(jìn)入山地區(qū)域，他到底能否繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)追擊3號(hào)和4號(hào)選手，就看他在山地區(qū)域賽道的表現(xiàn)了……下面請(qǐng)導(dǎo)播公布目前所有選手的均速成績(jī)！”

隨著燒鵝哥話音落下。

10名選手的均速排名也出現(xiàn)在電子屏幕上。

排在第一名的赫然是蘇辰和QUeen，均速達(dá)到283公里/小時(shí)。

遙遙領(lǐng)先于第二名的林薇薇和赤星的251公里/每小時(shí)。

足足32公里的均速差距讓觀眾席上又響起一陣喧嘩。

而林薇薇后面的選手均速差距就比較小了。

比如AynaO均速250公里/小時(shí)，可以說(shuō)和林薇薇殺得難解難分。

其他選手也幾乎僅有一兩公里的均速差距。

值得一提的是，黃石勛和穿云面對(duì)那么多強(qiáng)勁的選手也是殺到剛好第五名的位置。

“MaSter，即將進(jìn)入上山山地賽道了。”

QUeen的聲音隱隱帶著一絲擔(dān)憂。

她也知道自己的弱點(diǎn)是什么。

生怕前期和蘇辰一起努力建立的優(yōu)勢(shì)全部都在冗長(zhǎng)的山地賽段消耗干凈。

“放輕松。”

蘇辰傳遞信念，微微瞇眼。

山地賽道確實(shí)是QUeen的短板。

尤其是這種環(huán)山公路。

但……

他的技能可不是白點(diǎn)。

他在訓(xùn)練空間中被無(wú)數(shù)次導(dǎo)彈爆炸撕裂的痛苦也不是白經(jīng)歷的！

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