29日,各國懷揣著激情與昂揚(yáng)各自離開了泉州,不興奮不行?。?/p>
原本懷著被秦晉狠狠放血割肉的心態(tài)來的,可是不曾想秦晉竟然如此替他們作想,不僅讓他們完成了國家重托,可以回去交差。
還主動(dòng)替他們背了好大一口黑鍋,一個(gè)個(gè)公文包里提的哪里僅僅只是文件,那可是真金白銀啊!
多的三兩億,少的也有上千萬。
而如此數(shù)額的空賬,秦晉不過三取其一,背鍋又給保證,金融不亂,國財(cái)入兜,簡(jiǎn)直就是這個(gè)新年最貴重的新年禮物!
回到指揮部,請(qǐng)來閩贛鐵路的總工程師敏斯卡特。
二人落座后,秦晉先肯定鼓勵(lì)了一番后,才步入正題道:
“敏斯校長,日前工程部的人匯報(bào)說閩贛鐵路已經(jīng)完成軌道貫通,所以特意請(qǐng)校長過來一是了解一下工程情況,二是問問可有什么麻煩需要幫助,三嘛自然是后續(xù)鐵路的建設(shè)問題?!?/p>
敏斯卡特微笑著傾身點(diǎn)頭道:
“這還要感謝秦將軍的鼎力支持和幫助打通閩贛所有隧道橋梁路基。
不然也不可能在短短一年內(nèi)完成通車。
根據(jù)一個(gè)月以來試營業(yè)證明,這條鐵路堪稱完美。
而且我們已經(jīng)在南昌縣境內(nèi)完成鐵路分流,鐵路中轉(zhuǎn)站的建設(shè)。
新的川贛鐵路已經(jīng)開始規(guī)劃,我準(zhǔn)備從南昌過婁底進(jìn)去重慶,然后再抵達(dá)成都。
全程共計(jì)1700公里,如果秦將軍能夠幫助我們把隧道路基解決了的話,我預(yù)計(jì)兩年時(shí)間應(yīng)該可以從南昌鋪到成都。
當(dāng)然,這也要福州,泉州,廈門的鐵路鋼鐵生產(chǎn)能夠跟得上的情況下。
對(duì)了,秦將軍,上個(gè)月去南昌,應(yīng)贛省高層邀請(qǐng),他們想讓我們把鐵路不僅聯(lián)通東西,也希望能夠貫通南北!
當(dāng)然,這里面涉及到的不僅僅只是長江大橋,大別山大落差這樣的技術(shù)難度,更大的難題是資金問題。
1.5個(gè)億打通閩南800公里還沒什么,可是一旦涉及到大橋和高低差,那就真的是拿錢堆出來的鐵路。
雖然他們表示可以用江西未來20年的全權(quán)運(yùn)營權(quán)和15年的稅收作為貸款抵押,可我畢竟只是一個(gè)工程師。
所以我今天正好把資料和情況一并匯報(bào)給你。”
秦晉接過他從公文包里拿出來的文件袋,并沒有急著打開,而是笑著點(diǎn)頭道:
“嗯,敏斯卡特先生,這個(gè)事情我記下了,后面我們抽時(shí)間過去親自和他們談這個(gè)項(xiàng)目。
現(xiàn)在主要還是以贛川鐵路為主。
路基隧道這一塊兒我們102集團(tuán)軍會(huì)想辦法解決。
只是你大概算沒算過這1700公里大概需要多少錢?
畢竟這不是小數(shù)目,我也要著手準(zhǔn)備一下不是?”
敏斯卡特打開一份文件道:
“秦將軍,不怕嚇著你,原本我們閩贛鐵路當(dāng)初預(yù)計(jì)費(fèi)用是1.1億大洋,后來實(shí)際花費(fèi)了近1.6億。
這還是在你的隧道,路基是在成本價(jià)上打了骨折的情況下。
所以這次我們認(rèn)真考察了一下,由于地勢(shì)復(fù)雜,巖層不穩(wěn)定,河流眾多。
我們初步預(yù)計(jì)在4.2億大洋,加之現(xiàn)在法幣對(duì)大洋的沖擊,后期可能會(huì)高達(dá)4.6億或者4.7億也不一定?!?/p>
秦晉點(diǎn)點(diǎn)頭笑道:
“現(xiàn)在不管是鐵軌還是火車,我福建已經(jīng)完成全產(chǎn)業(yè)鏈的自主生產(chǎn),不過都是左口袋進(jìn)右口袋的事。
只要能夠帶動(dòng)福建的發(fā)展和中國鐵路的建設(shè),資金的問題你不用考慮,我會(huì)全權(quán)解決的。
對(duì)了,告訴鐵道公司,不管哪個(gè)國家的公司,凡是享受了三年優(yōu)先投運(yùn)權(quán)的公司和企業(yè),這條鐵路上的火車必須得用我閩工集團(tuán)生產(chǎn)的火車。”
敏斯卡特笑道:
“好,我會(huì)傳達(dá)將軍的指示的,既然將軍給我資金托底,那我可就帶著我的學(xué)生們甩開膀子干了!”
秦晉鼓勵(lì)道:
“放心,一切有我!”
…………
1933年1月3日
秦晉邀請(qǐng)新聞,工商各界隨他一同參加由泉州到南昌的首次客運(yùn)列車的通車儀式。
在一片鞭炮齊鳴聲中,首發(fā)車隨著蒸汽機(jī)的帶動(dòng)緩緩駛出泉州站。
列車上人們喧嘩熱鬧,豪華的餐廳里,火車才剛剛開出,西冷點(diǎn)心和牛排師傅便已經(jīng)忙得不可開交。
洋人,國人,紳士,小姐相互攀談。
秦晉坐在豪華卡卡座看著對(duì)面的梅杰耶夫和威爾士等人笑道:
“我說幾位,我這辦事效率還可以吧,僅僅一年,你們的投入便看到了回報(bào)。
從今天起,這條鐵路就會(huì)源源不斷的給你們把商品運(yùn)進(jìn)去,再把錢給你們運(yùn)出來!
有沒有興趣投后面贛川鐵路?。俊?/p>
梅杰耶夫擺擺手道:
“秦將軍,我可能快些卸任了,我們美國這邊還是等我的接任者過來再答復(fù)你吧。
不過呢,我倒是有興趣以個(gè)人家族公司的名義向你們投資,就是不知道秦將軍到時(shí)候還看不看得上身無一職的我啊?!?/p>
秦晉哈哈一笑道:
“歡迎,必須歡迎,說實(shí)話,你梅杰耶夫先生要是不當(dāng)官了,我反而更加歡迎你!
畢竟大家都是老朋友了,不是牽連這里就是共扯那里的,我們是有足夠的私人合作底蘊(yùn)的。
放心,你來了我不僅讓你投資贛川鐵路,我還讓你投資湘鄂鐵路,川陜鐵路,贛粵,贛徽鐵路!”
“等等,秦將軍,你說什么?你還要修湘鄂鐵路,川陜鐵路,贛粵,贛徽鐵路!
你不會(huì)要把中國的鐵路都包圓了吧?”
秦晉挺胸道:
“要是條件允許,有何不可?
老祖宗說要想富,先修路,修路修路,修的就是財(cái)路,門路!
誰掌控了路權(quán),誰就掌控了財(cái)富。
怎么樣?諸位有沒有興趣一起研究研究?”
威爾士哈哈一笑道:
“必須的!”
深夜,火車緩緩?fù)?吭诹四喜疖囌驹屡_(tái)邊。
江西省省高層雄士諱率領(lǐng)一眾官商兩界親自接車。
秦晉和威爾士等人剛出火車站,雄士諱等人就在一片鞭炮禮花聲中迎了上來道:
“雄士諱率江西一眾官商代表衷心祝賀閩贛鐵路首發(fā)通車,熱烈歡迎秦委員,威爾士公爵閣下,梅杰耶夫先生,特爾克斯先生,毗爾特代表,克洛切夫代表,松本三郎閣下以及諸位先生女士們乘坐首趟列車來到江西南昌!
我們江西各界略備薄宴給貴客們接風(fēng)洗塵!
旅途疲憊的先生女士可以跟隨工作人員安排酒店下榻。
今天晚上的消費(fèi)江西省政府買單!”
啪啪啪啪啪……
熱烈的掌聲猶如音浪,首批826名乘客跟著江西官員們來到了下榻的酒店。
秦晉刻意登上城墻站在城門樓遠(yuǎn)眺長江,一股猶記當(dāng)年血戰(zhàn)長江的風(fēng)范頓時(shí)便油然而生。