420廠研發(fā)能力薄弱，只靠他們來測繪仿制渦噴-15，那是絕對不行的，比430廠還拉胯，所以，他們也走了廠校聯(lián)合的道路，西工大、首都航空學院的技術(shù)力量都過來幫忙。

只是……

人多了，矛盾也就有了。

對420廠來說，先把發(fā)動機搞出來，成功定型，比什么都重要！而對老教授們來說，咱們明明有更好的材料，不用上的話，豈不是浪費？

劉松齡，1932年出生，1953年考入華東航空學院，后來隨著學校遷入到了長安，1957年在西工大航空發(fā)動機系畢業(yè)，留校任教，這一輩子，就和西工大在一起了，助教、講師、副教授、教授……

現(xiàn)在，420廠的測繪仿制，他們也加入了進來，此時，聽到寧教授的問話，他用力點頭：“沒錯，不僅僅是這個渦輪葉片，渦輪葉盤也有改進的空間，我們剛剛研究了一種粉末冶金材料，用它來做渦輪葉盤，可以提升壽命，老毛子的發(fā)動機，壽命太短，我們得提升這個指標，給空軍省錢……”

啥？你也要改進？

瘋了，都瘋了！郭義海無奈地抬起頭來，正好看到了段廠長等人走進來，立刻眼前一亮，大踏步地走過來。

“廠長，老教授們要求改進，咱們……咱們也不是不知道改進帶來的好處，當年410廠改進渦噴六，僅僅把渦輪前溫提升了五十度，就出現(xiàn)了連鎖反應，壓氣機葉片斷裂、潤滑不足導致起火……現(xiàn)在，咱們最重要是把渦噴-15造出來，改進的事情，等以后再說，畢竟一口吃不成胖子啊！”郭義海的語氣之中，滿是焦慮。

發(fā)動機的仿制拖得時間長了，或許就拖黃了啊！咱們420廠和132廠一樣，都是被邊緣化的，而且，咱們還沒法通過外貿(mào)來賺錢，全靠上級撥款，渦扇十就是個無底洞，能撥到咱們這里的經(jīng)費不多啊！

不趕緊出成果，上面就可能會喪失信心……

“秦亮同志，你……有什么看法？”段廠長也沒法拿主意，只能看向秦亮。

別看秦亮年輕，才剛剛上大一，他對東方航空工業(yè)發(fā)展，已經(jīng)能起到舉足輕重的作用了！想到秦亮在三機部會議上的發(fā)言，段廠長就是兩眼放光，他對秦亮，那是百分之百的信任！

“如果我沒記錯的話，R-29發(fā)動機還有一個改款。”秦亮說道：“代號R-35-F-300，這種發(fā)動機和我們這臺R-29相比，結(jié)構(gòu)上基本一致，都是5級低壓壓氣機，6級高壓壓氣機，1級低壓渦輪與1級高壓渦輪的設計方案，唯一的區(qū)別，就是用了性能更好的合金材料，減輕重量，提升性能。”

秦亮看向眾人：“比如說，R-29的渦輪前溫只有1420K，而R-35的渦輪前溫，已經(jīng)提升到了1510K，這樣一來，發(fā)動機的最大軍用推力增加到了8.5噸，最大加力推力增加到了13.2噸，既然我們有更好的材料，我認為，可以一試！”

“可是……”郭義海還想要說話，就被段廠長給打斷了。

“沒什么可是的了，既然秦亮同志說了，那我們就聽他的，寧教授，劉教授，辛苦你們了，用全新的材料來替代老毛子的落后材料，讓這種發(fā)動機獲得更加強悍的性能！”

兩人心情復雜。

咱們可都是大學教授啊，千里迢迢地過來，跟著一起研究，折騰了半天，提出個意見，還被這些家伙們反對，看看秦亮，只是過來看看，隨便說幾句，這邊就信了！人比人……

不能比，秦亮就是個妖孽。

“渦噴-15還有其他缺陷，比如自重太大。”秦亮繼續(xù)說道：“我們?nèi)绻泻线m的材料，能降低渦噴-15自重的話，也要利用起來，既然要搞，我們就要搞最強的渦噴-15！讓所有同行都看看，我們420廠在大學的配合下，是能完成重點國防工程的！尤其是，我們手里成熟的渦噴-15，會比渦扇六的設計指標還高！”

和后世的三姨夫比起來，R-29其實有很多優(yōu)點的，比如說，直徑只有912毫米，三姨夫則高達1140毫米，所以后世殲十用了三姨夫之后，后機身就成了水桶腰，還得修型。但是，R-29也有缺陷，比如自重高達1880千克，而三姨夫的重量只有1547千克。

自重大，推重比也就低，只有6.5的推重比，著實有些差了。

一方面提升推力，一方面降低自重，這樣一來，或許能把渦噴-15的推重比提升到7！不能和國際先進水平比，和我們自己相比……至少比渦扇六強！

聽到秦亮這樣說，郭義海剛剛那些反駁的話，瞬間就消散得無影無蹤了。

“嗯，我們保證完成任務！”郭義海擲地有聲：“這是關(guān)系我們420廠前途命運的一仗，我們只能贏，不能輸！我們一定要造出比渦扇六更強的發(fā)動機來！”

咚咚咚……就在此時，一名干事跑了進來。

“段廠長，段廠長！320廠的陸老來了！”

啥？秦亮睜大了眼睛，又要見到一個航空工業(yè)的大能人了？

陸老，1920年出生，在那個戰(zhàn)火連天的年代長大，親眼看著敵機在祖國的上空肆意飛行，立志要造自己的飛機，航空報國！

1941年，他在國立中央大學畢業(yè)，就去了昆明第一飛機制造廠，1944年，更是出國，前往麥克唐納飛機公司實習，之后又去了英國格洛斯特飛公司學習。和東方的大部分飛機設計師不一樣，陸老是喝過洋墨水的，見識過世面的！

新中國成立后，陸老輾轉(zhuǎn)回國，參加過各種項目，1956年到了112廠第一飛機設計室，當了殲教1的主管設計師，1958年調(diào)入320廠，當了強五的主管設計師，從那個時候起，就扎根在了320廠。

現(xiàn)在過來，十有**是為了強六的項目吧？

“請他……”進來的兩個字還沒從段廠長的嘴里說出來，身邊，秦亮就已經(jīng)大步流星地走了出去：“我去接陸老！”

陸老這種德高望重的老前輩，必須得去迎接！

420廠，門口，一名老人站在那里，他個頭不高，臉型瘦削，頭頂已經(jīng)禿了，那雙眼睛炯炯有神，他的身邊，跟著幾名下屬，此時，正在等著門衛(wèi)的放行。

“哼，他們420廠也太過分了吧？居然不讓我們進去！”

“他們剛剛接了國防重點工程，提升一下保密級別，也是正常的。”老人說道：“而且，我們也沒有提前通知，直接過來……其實是我們失禮了。”

就在此時，里面跑出來了一個小伙子，氣喘吁吁。

“陸，陸老，您好！我來接您進去！”秦亮滿臉興奮。