從滿倉A股開始成為資本 第二十七章 三天三板

在被王興邦教授提醒后，次日張揚的模擬盤賬戶終于開始了第二筆交易，那就是賣出寶鋼股份，全倉買入建設銀行和農業銀行。

修復型牛市買入銀行股，這完全是違背專業教材的操作。

在現有投資學專業教材都有提到，銀行板塊和證券板塊是蹺蹺板行情，銀行往上漲，證券就得往下跌，如果證券往上漲，那么銀行就得往下跌。

然而有時候，課本教的不一定都是對的。

現有的投資學教材，都是以西方國家股市為藍本，用它們的案例制成的書籍。

如果是在美國股市，銀行和證券確實是蹺蹺板行情。

這是因為美國人的儲蓄觀念普遍偏低，基本都是有錢就拿去旅游消費，并且人手一張信用卡。

而美國富人也不會把錢單純的放在銀行，他們會把錢交給基金經理，讓專業機構幫忙投資。

在這種社會大環境下，美國銀行只有在經濟低迷的時候，才會展現出它的作用。

華國則是截然不同，華國人民是出了名的愛存錢，無論經濟環境好壞，居民儲蓄額度都在逐步上漲，這也間接推動了銀行放貸業務的繁榮，讓銀行股票成了A股最重要的定海神針，是大盤指數的基礎。

如果照抄美股投資模式到A股，100%虧的褲衩子都不剩，同理，照抄A股的投資模式去美股，同樣褲衩子都不剩。

操作模擬盤的收益并不大，張揚也并不想過多的耗費精力，所以干脆便選擇了較為穩健的銀行股進行投資。

至于實盤賬戶和賴偉杰的模擬盤賬戶，長安汽車則繼續拉了個漲停板，封單數量依舊是百萬手，無需任何操作。

而在另一邊的百度貼吧，長安汽車的討論熱度不斷上升，帖子也越來越多。

[魑魅魍魎]：長安汽車又拉漲停，這到底是哪家游資的手筆，居然能撬動這么大體量。

[沙巴克之王]：不會是章盟主和趙老哥出手了吧，可使用的游資席位也對不上啊。

[歲月靜好]：絕對不是章盟主和趙老哥，他們控盤都是找小市值股票，長安汽車這種大塊頭，他們一般是不玩的。

[流離之子]：關鍵是龍頭股你不知道里面埋伏了多少游資和機構，如果你強行拉升的話，搞不好人家會直接出貨。

散戶們的你一言我一語，不僅把長安汽車送上了貼吧熱搜，甚至連新浪微博、企鵝、網易的財經頻道也出現了長安汽車的熱搜詞條，引來了更大范圍的討論和曝光。

遠在深城的陳三榮目睹互聯網上的躁動，連忙打開QQ聊天群，打字發送信息道：“操作標的上熱搜了，得趕緊確定出貨日期，不然容易挨鐵拳。”

不一會。

立馬就有游資回應他。

[南洋戰歌]：明天出？

[禪城無影腳]：不急，我買了20萬通稿，今晚就會發酵是價值回歸，先看其他游資動作。

[炒股養家]：我有點怕長安汽車的管理層搞事情，現在他們可太缺錢了，要是宣布高位融資，我們這段時間的布局就白費心血了。

[鬼魅妖艷]：你就是膽子小，我們布局了兩個月，可不能只賺百來萬就收手啊！

[見明月]：看通稿發出后的市場情況吧，我更傾向于逐步出貨，不然成本太高了。

突如其來的熱搜曝光，讓點火的七名游資出現了資金分歧，都在思索要不要出貨。

如果明天出貨，他們每個人都可以帶著百萬盈利離場。

要是不出貨，每漲一天，帶給他們的都是幾十萬浮盈。

……

同一時間。

長安汽車集團。

董事長辦公室。

身穿性感OL包臀制服，搭配一條遮瑕肉色絲襪，勾勒出修長身材的董秘謝雅彤正向董事長徐平匯報資本市場情況。

“徐總，在您視察山城市場時，我們的股票資本市場出現了大幅異動，最近的兩個交易日，不僅出現了地天板，而且今天還拉漲停了，不排除是游資或機構操控。”

“地天板…”

徐平忍不住驚嘆。

能把長安汽車砸跌停，說明對方最起碼埋伏了半個月，甚至是數個月收集籌碼。

因為只有手上有籌碼，你才能進行A股砸盤。

后世被散戶詬病的“轉融通”是2011年7月5日審議通過，并于同年10月26日公布之日起施行。

在2011年10月26日前，A股市場沒有類似的借券砸盤渠道，做空只能買期指期貨。

這也是為什么，徐平在聽見地天板的時候，會立馬想到了對方是謀劃已久的手筆。

“我們要不要發布風險公告？”董秘謝雅彤詢問。

“不用，才兩個漲停板，剛剛回到價值區間，要是再來三個漲停板，倒是可以考慮高位增發。”徐平神色平靜道。

股市對于投資者來說，是一個資金博弈市場，但對于上市公司而言，這就是個錢袋子。

1990年12月19日A股設立之初，目的是為了給上市公司提供大量發展資金。

不僅僅是A股，英國股市、美國股市一開始，同樣只有融資功能，只是后來有人慢慢發現，它具備投資屬性，才誕生出無數金融衍生工具和玩法。

“明白了。”

謝雅彤微微頷首。

她清楚徐平這是要殺波大的，并沒有再多言。

……

入夜時分，靜謐降臨。

隨著天邊最后一絲光線被遮擋，漆黑如墨的天幕如同巨大絨布，悄然覆蓋大半個華國。

游資“禪城無影腳”也沒有說謊，在臨近晚上八點鐘，大量通稿在網上爆發。

《國產汽車崛起！長安汽車銷量再創新高，悅翔車型位居三月國產汽車銷量榜首！》

《汽車龍頭兩天連板漲停，是價值回歸，還是市場炒作？》

《日系車末日到了？羊城二手車市場國產車需求激增，長安汽車獨占龍頭！》

《最新重磅消息！因華國市場份額持續萎縮，豐田集團、本田集團緊急召開會議！》

消息真真假假，席卷整個華國互聯網，大量不明所以的散戶還真以為長安汽車已經沖擊到了豐田、本田等老牌外資車企，紛紛高喊著國產崛起。

……

4月8號，星期三。

有了昨晚消息面的發酵，資金面的游資和機構再次拉了漲停板，封單達到了130萬手，相比較于昨天多了30萬手封單。

三天三板，長安汽車帶動了整個汽車板塊上漲。

滬都汽車（上汽集團）、東風汽車、一汽轎車都出現了3%左右的幅度上漲，甚至連港股上市的吉利汽車都飆升了5.6%漲幅。

汽車板塊集體上漲，不僅讓游資吃得滿嘴流油，更是讓賴偉杰成為了投資學專業的焦點人物。

[許芷若]：天啊，長安汽車又漲停了，三天三板，賴偉杰你是怎么選中這只股票的？

[王六]：三個交易日殺入專業前十，這實在是太夸張了，杰哥不鳴則已，一鳴驚人！

[印世昌]：我服了，長安汽車感覺還能漲，偉杰不會要超越婧姐，成為我們這屆的第一名吧？

[盧立軒]：杰哥，求帶！！！