重回1978，我考上了西工大 第109章 超七首飛

大年初三，132廠跑道。

一架C-130運(yùn)輸機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落下來，尾艙門打開，大家伙就涌了過去。

“賈馬爾將軍，歡迎來我們132廠視察！”

“屠先生，今天是你們春節(jié)后上班第一天，我們選擇這個(gè)時(shí)候過來，沒給你們添麻煩吧？”

“當(dāng)然沒有，咱們132廠還在發(fā)揮老傳統(tǒng)，三十不停戰(zhàn)，初一接著干……就是首都那邊的空軍領(lǐng)導(dǎo)都在忙工作，沒時(shí)間過來接待各位。”

當(dāng)年，新中國剛剛建立，規(guī)定了春節(jié)假期三天，讓勞動(dòng)一年的人有個(gè)休息的機(jī)會(huì)，但是到了六七十年代，情況就變了，什么春節(jié)？春節(jié)是啥？

干到二十九，吃完餃子就下手！大年三十不收兵、正月初一又出征！

這樣一直到了79年1月，《人民日報(bào)》發(fā)文《為什么春節(jié)不放假》，這代表了春節(jié)三天假期制度的回歸，當(dāng)然，對132廠來說，真的沒工夫休息，每一天都是寶貴的，咱們的工人可不是牛馬，哪天下班回家不得拎著福利回去，可不是后世資本家畫餅。

唯一可惜的是，首都的空軍領(lǐng)導(dǎo)過不來，剛剛過了年，他們得安排新一年的工作。

不過……這沒啥，秦亮在就行！

賈馬爾點(diǎn)頭：“沒關(guān)系，我們就是來看飛機(jī)的，超七……咦……”

賈馬爾咦了一聲，然后，拔腿就向停機(jī)坪的方向走。

停機(jī)坪上，一架造型特殊的飛機(jī)，正在做首飛前的準(zhǔn)備！

雜質(zhì)吹除掉了，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到位，地面試車、滑跑實(shí)驗(yàn)，這幾天都緊張有序地完成了，現(xiàn)在，已經(jīng)輪到首飛了！

所以，飛機(jī)就放到了停機(jī)坪上，從這邊飛機(jī)降落的位置，可以很輕松地看到！

呼啦啦……一大群老巴的空軍高官，全部走了過去，不，跑過去！

尖機(jī)頭，兩肋進(jìn)氣道，雙三角翼……這架飛機(jī)看著，已經(jīng)完全擺脫了米格-21的影子，如果不是那高高的背脊，根本就認(rèn)不出來是米格-21的改款！

“漂亮，果然很漂亮！”

“沒錯(cuò)，看著有種三代機(jī)的感覺了！”

“機(jī)翼掛架增加到了六個(gè)，不錯(cuò)，不錯(cuò)！”

老巴的嘴里，抑制不住贊美之情。

“這是我們超七的01架次，今天準(zhǔn)備首飛，各位來得正是時(shí)候，一起觀摩我們這款改型飛機(jī)上天！”屠老笑著說道。

這幾天的滑跑實(shí)驗(yàn)，讓屠老滿懷信心，這超七，肯定會(huì)一飛沖天！

“嗯，好，可惜不是雙座型，否則我們也可以上去感受一下！”賈馬爾已經(jīng)躍躍欲試了。

“賈馬爾將軍，試飛是高風(fēng)險(xiǎn)的，還是讓我們專業(yè)的試飛員來吧。”屠老看向遠(yuǎn)處，幾名試飛員正在大步流星地走過來。

“屠老，我對殲七戰(zhàn)機(jī)最熟悉，這首飛任務(wù)，就交給我吧！”

“屠老，兩年前，老王已經(jīng)走過一次鬼門關(guān)了，這次首飛任務(wù)，咱們不是和他搶功勞，而是不想讓他冒風(fēng)險(xiǎn)，選我們之中的誰都可以，就是不能讓老王上！”

試飛，是高風(fēng)險(xiǎn)的科目，在五六十年代，全球統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，每周都有試飛員死亡！

132廠的殲七戰(zhàn)機(jī)，在試飛中也是風(fēng)險(xiǎn)重重，兩年前，試飛員王冠揚(yáng)為了保住飛機(jī)，同時(shí)也為了保護(hù)地面群眾，迫降到農(nóng)田里，他腰椎粉碎性骨折，骶骨震裂，身上多處負(fù)傷……經(jīng)過診斷之后，他有高位截癱的可能！

當(dāng)時(shí)，王將軍高度關(guān)注，需要的藥品，從首都豐臺(tái)倉庫去拿，用飛機(jī)送過來！他還接見了試飛員家屬，一番安慰。

當(dāng)然，關(guān)鍵還是試飛員自身，當(dāng)時(shí)最嚴(yán)峻的就是脊椎骨復(fù)位手術(shù)，不僅僅非常疼，還不能用麻藥，老王在手術(shù)臺(tái)上，咬緊牙關(guān)，硬是一聲不吭，堅(jiān)持完手術(shù)。

手術(shù)很好，四個(gè)多月就能下地，現(xiàn)在更是能飛了，只是……首飛，風(fēng)險(xiǎn)性太高了，不能讓老王繼續(xù)冒險(xiǎn)！

“屠老，我們既然選擇了這個(gè)行業(yè)，就不怕危險(xiǎn)，我已經(jīng)是走過一次鬼門關(guān)的人了，現(xiàn)在的日子，就是從閻王爺手里搶來的，讓我飛吧，我飛了這么多年，就期待著能飛一款現(xiàn)代化的戰(zhàn)機(jī)呢！”

“這個(gè)榮譽(yù)，應(yīng)該屬于王同志。”秦亮開口了。

首飛其實(shí)沒太大問題，就是上天一圈再回來，沒各種極限飛行，還是一架成熟的老飛機(jī)，秦亮有信心。

“好，老王，你來飛！”

一旁，賈馬爾非常感慨：“東方有這樣的試飛員群體，一定能有世界一流的飛機(jī)！”

十幾分鐘后，老王頭戴TK-2飛行頭盔，穿著連體飛行服，跨入座艙，座艙蓋關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在所有人的目光中，他向著這邊敬了一禮，然后松開剎車。

超七滑向跑道，對準(zhǔn)跑道中線，然后，尾部發(fā)動(dòng)機(jī)冒出來了橘紅色的火焰，那是加力燃燒室打開的表現(xiàn)，接著，他松開了剎車。

轟鳴聲中，超七在跑道上滑跑，速度越來越快，越來越快，五十，一百，一百五……前輪已經(jīng)抬起！

速度繼續(xù)提升，兩百，兩百三……后面的起落架，也離開了跑道！

此時(shí)，總共滑跑距離還不到五百米！

“殲七的原型米格-21，需要八百米的起飛跑道和兩百八十公里每小時(shí)的起飛速度，我們這種改款，大大提升了起降性能，剛剛飛行速度只有兩百五十公里每小時(shí)左右。”屠老開口介紹。

二代機(jī)，追求高空高速，起降性能都很差，到了三代機(jī)才變好，簡單來說，起降性能好的，機(jī)動(dòng)性也一定強(qiáng)！

賈馬爾點(diǎn)頭：“是的，這架飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性很不錯(cuò)！完全就是我們需要的飛機(jī)！只是不知道它的其他性能如何，比如雷達(dá)……”

“這個(gè)嘛，我們相關(guān)部門正在研發(fā)之中，當(dāng)然，如果貴方有更好的選擇，我們也可以幫忙搭配其他類型的雷達(dá)，只要機(jī)體沒問題，航電的改裝，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝，這都不是事！”秦亮在一旁說道。

屠老在一旁聚精會(huì)神。

“我們這機(jī)頭，可以容納六七百毫米口徑的雷達(dá)天線，美國最近據(jù)說在給F-20虎鯊開發(fā)一款A(yù)N/APG-67雷達(dá)，就很適合它的機(jī)頭，如果貴方還有其他要求，我們也可以改進(jìn)，比如什么1553B數(shù)據(jù)總線，什么玻璃座艙，平顯，只要你們能協(xié)調(diào)來，咱們都能安裝進(jìn)去。”

屠老深深地呼吸了一口氣，自研和引進(jìn)兩手抓，兩手都要硬，這樣航電的短板也可以很快解決！