事實(shí)上路云正在為藍(lán)星航天公司申請(qǐng)輻射安全許可證、核材料許可證和民用核安全設(shè)備許可證。

沒(méi)辦法，別管如何為地外星球上的太陽(yáng)能探測(cè)車(chē)提供保障技術(shù)，太陽(yáng)能的限制還是太大。

在月球上，進(jìn)入月夜得休眠。

在火星上，塵埃覆蓋就得死。

不說(shuō)距離太遠(yuǎn)的火星，就說(shuō)地球“家門(mén)口”的月球，如果人類(lèi)想在上邊長(zhǎng)期駐留，那就必須先確定“泉水”的位置。

人類(lèi)必須逐水而居。

現(xiàn)在科學(xué)界的共識(shí)就是在陰影區(qū)找固體水冰，而陰影區(qū)可能存在水的一個(gè)主要原因就是沒(méi)有陽(yáng)光。

那太陽(yáng)能月球車(chē)去陰影區(qū)就相當(dāng)于“要你命三千”里的太陽(yáng)能手電筒。

有陽(yáng)光才能亮，沒(méi)有陽(yáng)光絕對(duì)不會(huì)亮！

而老中這邊已經(jīng)正式通過(guò)了“月球?qū)Ш脚c資源探測(cè)”計(jì)劃，也就是路云之前提議的那個(gè)月球軌道衛(wèi)星和無(wú)人月球車(chē)聯(lián)合的計(jì)劃。

這個(gè)計(jì)劃會(huì)用到很多月球車(chē)進(jìn)行圈地……咳咳，探測(cè)。

其中大部分是大大小小的太陽(yáng)能月球車(chē)，但一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也就是可能存在水的地方要上不受陽(yáng)光多寡影響的核動(dòng)力月球車(chē)。

就像老美搞的“好奇號(hào)”與“毅力號(hào)”核動(dòng)力火星車(chē)一樣。

只不過(guò)核動(dòng)力確實(shí)太貴了，像是同樣今年夏天發(fā)射的“毅力號(hào)”核動(dòng)力火星車(chē)上的同位素?zé)犭姲l(fā)生器造價(jià)就高達(dá)7000萬(wàn)美元。

而它的原料加設(shè)備總共才45千克重。

并且上世紀(jì)老美和毛子瘋狂擴(kuò)充核武庫(kù)，有大量的同位素原料钚-238，而老中的儲(chǔ)備就很有限了。

所以是不是真造核動(dòng)力月球車(chē)還在研究，探測(cè)陰影區(qū)也有其他的方案，比如直接拉電線進(jìn)去。

不過(guò)路云的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)展現(xiàn)出了研發(fā)高性能小型地外星球探測(cè)車(chē)的能力，那么不妨再往大號(hào)探測(cè)車(chē)上延伸一下。

就比如之前的“金蟾”月球車(chē)重5千克，這次的迷你火星車(chē)重10千克。

嗯，已經(jīng)在翻倍的大跨步延伸了。

月球?qū)Ш脚c資源探測(cè)計(jì)劃藍(lán)星航天公司肯定是要參與的，萬(wàn)一研究出便宜又好用的方法呢？

要相信商業(yè)公司節(jié)約成本的能力。

而在火星探測(cè)任務(wù)無(wú)線聯(lián)試的會(huì)議結(jié)束之后路云就去了航天五院，看了看正在測(cè)試中的火星車(chē)。

他從一八年夏天開(kāi)始參與這個(gè)項(xiàng)目，到現(xiàn)在也有小兩年了，在他參加的國(guó)家任務(wù)里算時(shí)間很長(zhǎng)的。

同時(shí)也是他敢給火星車(chē)改設(shè)計(jì)的原因之一。

如果像之前嫦娥五號(hào)任務(wù)那樣時(shí)間緊急，他頂多搞一個(gè)跟“金蟾號(hào)”差不多的迷你探測(cè)車(chē)就完事了。

當(dāng)然，他前期確實(shí)是在搞迷你火星車(chē)，是等八月底“萬(wàn)戶”火箭首飛成功之后才提出的給大火星車(chē)添加“靜電除塵”設(shè)備。

畢竟這涉及到身份和權(quán)威的問(wèn)題。

甚至那之后火星探測(cè)項(xiàng)目組也沒(méi)有直接同意，而是要開(kāi)會(huì)討論。

畢竟老中的首次火星探測(cè)任務(wù)是典型的既保守又激進(jìn)項(xiàng)目。

保守在安全冗余很大，明明很多板材搞鏤空設(shè)計(jì)既能保持強(qiáng)度又能減輕重量，但為了安全冗余就搞成了實(shí)心厚度。

激進(jìn)是老美要分好幾次完成的任務(wù)目標(biāo)，老中首次自己搞火星探測(cè)就要“繞落巡”三個(gè)目標(biāo)一次完成！

而等到去年二月路云憑借自己的努力成了載人登月火箭長(zhǎng)征十號(hào)的總師之后，火星項(xiàng)目這邊才同意路云的“靜電除塵”計(jì)劃。

因?yàn)檫@個(gè)計(jì)劃在載人登月任務(wù)里也要用。

之后經(jīng)過(guò)一年的努力，在基本不影響火星車(chē)原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上“靜電除塵”系統(tǒng)終于完成了。

包括迷你火星車(chē)上也有。

迷你火星車(chē)是一個(gè)比“金蟾號(hào)”大一圈的方盒子，但它的設(shè)計(jì)可復(fù)雜很多。

畢竟質(zhì)量重了一倍。

迷你火星車(chē)的太陽(yáng)能電池板不是展開(kāi)式的，就是貼滿了方盒子的上方，四邊也有一些。

兩側(cè)是折迭伸縮的六個(gè)輪胎，支撐起來(lái)之后能讓迷你火星車(chē)的底部離地10厘米。

前方還有一個(gè)折迭桿攝像頭，豎起來(lái)之后離地有50厘米。

不同于“金蟾號(hào)”，它是分正反面的。

畢竟“金蟾號(hào)”是在探測(cè)器的“艙壁”上彈射下來(lái)的，而迷你火星車(chē)依然是采用“母雞下蛋”的方式分離。

也就是在大火星車(chē)的腹部直接分離落地，上下方向是固定的。

大火星車(chē)展開(kāi)太陽(yáng)翼之后長(zhǎng)寬超過(guò)3米，豎起攝像桿之后“人目攝像機(jī)”的高度接近1.9米，是一個(gè)重達(dá)240千克的大家伙。

雖然比不上老美900千克重的“好奇號(hào)”和1000千克重的“毅力號(hào)”核動(dòng)力火星車(chē)。

但也比170多千克重的“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”太陽(yáng)能火星車(chē)大兩圈。

上一世的時(shí)候路云可沒(méi)機(jī)會(huì)這么近距離的觀看這個(gè)大家伙，也有做航天科普的活動(dòng)模型，而他現(xiàn)在卻可以穿著防靜電服摸一摸真家伙。

當(dāng)然，還有他主導(dǎo)研發(fā)的10千克迷你月球車(chē)。

再看看旁邊的大火星車(chē)……

大就是美，大就是好啊！

旁邊作陪的工程師沒(méi)有注意路云的表情，他熱情的說(shuō)道：“路總，你搞的‘靜電除塵’系統(tǒng)太好用了，它的除塵效果非常強(qiáng)，我們搞了五次測(cè)試全部達(dá)標(biāo)！”

“得虧當(dāng)初同意了讓你參與這個(gè)項(xiàng)目，要不然火星車(chē)就會(huì)缺少一個(gè)重要的除塵手段，這對(duì)于之后的任務(wù)影響非常大。”

“畢竟我們是科研人員，不能去賭火星風(fēng)暴是塵土覆蓋的作用大，還是清潔作用大……”

這個(gè)路云倒是認(rèn)同，上一世祝融號(hào)火星車(chē)就是死在了一場(chǎng)大的火星冬天的大沙塵暴里。

所以這一世路云才提出了“靜電除塵”系統(tǒng)。

不過(guò)他也說(shuō)道：“地球測(cè)試是地球測(cè)試，我們還是要看實(shí)際效果，畢竟它不僅僅要在火星上使用，之后的載人登月任務(wù)里也要用到。”

“我們可不能讓咱們的航天員得上阿波羅宇航員那樣的‘月球花粉病’，讓咱們的航天員忍受一輩子的痛苦。”

工程師點(diǎn)點(diǎn)頭：“沒(méi)錯(cuò)，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。”

兩人聊著聊著就從火星聊到了地球，尤其是火星車(chē)的工程師也知道“萬(wàn)戶”火箭在濱海航天城的發(fā)射場(chǎng)建好了，近期要進(jìn)行首次濱海發(fā)射，也要進(jìn)行首次海上的整流罩回收。

“如果這次成功的話，你們藍(lán)星航天就在復(fù)用火箭上真正趕上大洋對(duì)岸的太空叉了，不容易。”

“確實(shí)不容易……”

兩人遙望南方，不過(guò)火星車(chē)工程師也只是望一望，而路云則是過(guò)了四天就到了現(xiàn)場(chǎng)。

畢竟各種航天第一次路云多多少少要參加一下，很有紀(jì)念意義的。

就跟不少人工作之后買(mǎi)玩具買(mǎi)零食一樣，就是為了宴請(qǐng)小時(shí)候的自己。

路云是在宴請(qǐng)上一世的自己。

當(dāng)然，主要是《三體》電視劇確實(shí)快殺青了，他的戲不多。