這個明星要登月 第426章 老中的地月飛船與登月艙！老美自己人攪局重返月球！

對不上賬了！

越聽越對不上賬！

路云講完重型長征十號火箭之后，老中的地月飛船和登月艙總師也上來講了講。

老中的計劃是不啟動則已，一啟動就是高速突進！

（地月飛船）

老中的地月飛船比“神舟”飛船大很多，它的返回艙最大直徑有5米，重達26噸。

并且返回艙部分可以復用。

最大直徑2.8米，重約8噸，一次性的“神舟”載人飛船完全沒法比。

相對于亮相過原型機的地月飛船，登月艙的數據就少多了，現在可公開的情報是它的推進艙會提供一些著陸的減速推力。

當登月艙減速且下降到一定高度之后推進艙才會脫離，然后讓登月艙只消耗很少的燃料就可以完成最終降落。

這也讓登月艙在月表起飛的時候不用像上世紀的阿波羅登月艙那樣“分頭”起飛，而是整體起飛。

所以老中的登月艙也是可以復用的。

（登月艙）

相對于已經確定明年首飛的重型長征十號火箭，地月飛船和登月艙的首飛時間還沒確定。

總師們分享完目前可以公開的情報之后就發起了地月飛船和登月艙的全球征名活動。

更細分項的折迭載人月球車和月球航天服情報更少，連模型都沒有，所以就沒怎么說。

航天日現場的人都在認真聽講，而網友們已經綜合各方面的信息進行大數據分析了。

尤其是那些航天愛好者，他們平時就對各種航天項目、運載數據和公開進度了如指掌。

本來這個技能是老中的航天愛好者掌握的，因為目前的老中正在大量吸收各國的先進科技技術，有很多學生都在外國留學，所以各種信息都能匯總到國內，航天信息自然也不例外。

這方面老美的航天愛好者就差了不少，一方面是老美天然的傲慢，認為自己不需要學習別人，都是別人學習自己。

二則是“中文加密”的作用，大量老美的航天愛好者看不懂老中的中文航天信息，只能看老中航天官方主動翻譯過來的英文信息。

就算有會中文的老美航天愛好者，人家也不是時時有空翻譯中文航天信息的。

不過自從路云在航天領域聲名鵲起之后，主動學習中文的外國航天愛好者就開始變多了。

路云越出名，學習中文的外國航天愛好者就越多。

所以現在世界各國的公開航天信息也在他們的掌控之中。

有的還是業內人士，知道一些不保密但也不公開的內部消息，他們自己搞小圈子流通。

現在有了新的信息，他們立刻就抓住了關鍵點！

【時間是煙霧彈！】

【看來對面終于承認太空競賽了，并且還用上了戰略欺騙！】

【沒錯，雙方登月火箭和地月飛船的進度差不多，只有登月艙上有點差距，時間竟然可以差兩年，我是不信的。】

【說的就是這個，雖然SLS火箭的進度到了99%，但它是卡在了99%，想要快速進度很難了，而重型長十有路云這個“研發快槍手”總師，還有成熟的基礎長十，所以我感覺它們明年首飛肯定是沒問題的，這進度就對上了。】

【不好說，SLS火箭計劃在明年八月首飛，路云可沒說重型長十的具體首飛時間，如果它明年年初首飛，那豈不是比SLS的進度還快？】

【地月飛船也一樣，雖然“獵戶座”飛船一四年就進行了試飛，但只進行了近地軌道的“慢速”再入測試，導致隔熱板沒有進行過高溫、高速、高壓測試，而老中的地月飛船原型機一八年進行了高速再入，充分測試了隔熱板再入時需要應對的高溫、高壓問題，所以在地月飛船項目上他們也比我們快……】

【那這么說的話，登月艙方面老中也會快？】

【是的，我也有這方面的顧慮，因為老中公布的登月艙還是阿波羅登月艙類型的，只是技術更先進，而馬一龍的“月球鷹”太大了，直徑9米，高50米，還要靠正在研發中的9米超重助推發射，相當于從零開始研發一款超級火箭，未來有很大的不確定性。】

（登月艙對比圖）

【就是這樣，太空叉的“月球鷹”登月艙數據確實很無敵，但它的不確定性太大了，它的原型火箭“超級獵鷹”二級四飛四炸，NASA到底是怎么選上它的？】

【我一開始就看好藍色起源帶頭的“國家隊”登月艙，它就是“阿波羅”登月艙的放大版，方案既保守又先進，而且“國家隊”的團隊實力非常強，甚至包含原本“阿波羅”登月艙的服務商，結果落選了。】

【現在從各方面分析，老中的二六年計劃非常有可能是戰略忽悠，如果一切順利的話，老中可能會在二四年比我們先登上月球，而我們這邊最大的不確定性是“月球鷹”登月艙，一旦研發進度不理想的話，我們甚至無法在二四年重返月球！】

【是啊，NASA的選擇把我們帶入了一個危險境地，雖然不管怎么說老中依然是第二個登上月球的國家，可五十年前我們載人登月的時間已經太久遠了，影響力反而不及這一次，所以這次我們絕對不能落后。】

【抱歉，我堅信五十年前我們是沒有載人登月的，只是無人艙去了月球，那些有人活動的月球畫面都是好萊塢拍攝的，所以這次才是競爭人類首次，我們絕對不能輸！】

【厚禮蟹，為什么航天愛好者群里會有登月陰謀論者？】

【不僅有登月陰謀論者，還有地平論者呢，據說他們在集資購買木鳶太空穿梭機的機票去真實的太空看看，要戳破地圓論。】

【王德發？？】

【好了好了，別說這個了，之前的時候不是說藍色起源和小企業隊不服NASA的登月艙選擇，要向國家問責局提交抗議書嗎，他們現在在做什么？】

………………

“哈，我們的機會來了！”

“國家隊”登月艙項目的主管看著最新的網絡新聞笑了。

“湯姆，緊急修改抗議書，把老中的載人登月計劃加進去！”

“尤其是要提到他們的登月艙就是類似我們的‘國家隊’增強版阿波羅式登月艙，而不是更加激進、技術不確定的超大型登月艙……”

同一時間，“小企業隊”的項目主管也在做同樣的事。

本來他們只是在質疑NASA私下里給太空叉透了氣，讓太空叉出了一個超低價。

并且只在乎價格，而忽略太空叉超大登月艙的技術挑戰。

畢竟相對于他們的“小”登月艙，太空叉的“月球鷹”太大了，不確定性太高。

太空叉說是登月艙，但他們認為那踏馬就不是登月艙！

而是登月火箭！

現在又有了老中的載人登月計劃助攻，他們的抗議成功率大增！

必須讓NASA重新選擇登月艙！